Adiós vuelos cortos, limpiando poco a poco los cielos.

Adiós vuelos cortos, limpiando poco a poco los cielos.

Los vuelos cortos son muy convenientes, pero en el afán de combatir el climático, tienen que desparecer. La huella ambiental que dejan los aviones se ha convertido en un tema recurrente en la discusión sobre el medio ambiente y como protegerlo.

La Comisión de la UE se ha fijado objetivos ambiciosos para reducir las emisiones de CO2 en este último tiempo. Entre otras cosas se está evaluando la posibilidad de que en los próximos diez años circulen muchos más trenes en la red ferroviaria europea. A cambio, se reducirá el tráfico aéreo, poniendo especial atención en vuelos de corta duración.

Europa está afrentando la lucha contra el cambio climático. Según un informe de un periódico alemán», la Comisión de la UE tiene como objetivo realinear la movilidad en Europa entre sus países.

En concreto, existen una serie de objetivos para los años 2030, 2035 y 2050. En el caso de viajes colectivos predecibles de menos de 500 kilómetros, no se debería liberar más CO2 del que ahora se libera. Esta normativa afecta directamente a los vuelos cortos. El plan prevé que, para tal fin, el doble de trenes de alta velocidad circule por rieles europeos para antes del 2030.

El futuro sin vuelos cortos

A cambio, los vuelos de corta distancia dentro de Europa se eliminarán en gran medida. Además, al menos 30 millones de coches libres de emisiones deberían circular por las carreteras de Europa.

La proyección arroja entonces que se deberá triplicar del tráfico ferroviario para el 2050. Con ello “Para lograr nuestros objetivos climáticos, las emisiones del sector del transporte deben reducirse claramente”. Esto lo declaró Frans Timmermans, vicepresidente de la Comisión de la UE.

100 ciudades europeas se convertirán en climáticamente neutrales para 2030. En otras palabras, alcanzarán el objetivo que la UE en su conjunto fijado para el 2050 cumpliendo con no emitir CO2. Para 2035, deberían estar disponibles barcos libres de emisiones y aviones grandes igualmente limpios. Para el 2050, se espera que el tráfico de mercancías por ferrocarril se duplique y el tráfico de alta velocidad incluso se triplique.

De hecho…

  • A nivel mundial, el tráfico aéreo representa alrededor del 3% de las emisiones de CO2 a la atmosfera.
  • El poseedor del récord del vuelo comercial más corto del mundo es de Loganair entre las islas escocesas de Westray y Papa Westray en las Orcadas, dura alrededor de 90 segundos.
  • La cantidad de combustible que entra en un Boeing 747 podría abastecer cuando menos a 1.400 automóviles.

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La Oroya, Perú. De los lugares más contaminados del Mundo.

La Oroya, Perú. De los lugares más contaminados del Mundo.

La ciudad minera peruana de la Oroya está tan contaminada por la minería de metales que la esperanza de vida de la gente aquí es de solo 40 años. Incluso los recién nacidos nacen con valores sanguíneos potencialmente mortales. Aun así, mucha gente quiere mantener aquí la industria.

La Oroya es también llamada el “Chernobyl del Perú”. Aquí, el 90 por ciento de todos los niños tienen un nivel elevado de plomo en la sangre. Incluso, en los recién nacidos y los niños en el útero, ya se han encontado niveles excesivos.

¿Qué está pasando en La Oroya?

Aquí el air tiene, entre otras cosas contiene 85 veces más arsénico de lo permitido y 41 veces más para el plomo. La Oroya es un pueblo minero en un país donde el 60 por ciento de todas las exportaciones provienen de este sector. En la zona se extrae plata, cobre, estaño, níquel, bauxita, manganeso, mineral de hierro y oro. Todo esto por sí solo no sería tan peligroso, pero en 1922 se construyó una fundición en La Oroya, en la que se procesaron muchos de estos metales hasta 2009. Esto resultó en subproductos tóxicos que se liberaron al aire.

La Oroya fue nombrada por la organización ambiental estadounidense “Pure Earth” (anteriormente Blacksmith Institute) como uno de los 10 lugares más contaminados del mundo. La fundición local fue operada durante mucho tiempo por la empresa Doe Run, con sede en Missouri, Estados Unidos. Esta empresa se declaró en quiebra en el 2009, porque no obtuvo más préstamos para cumplir con los estándares ambientales por parte del estado peruano.

Las consecuencias y un futuro incierto.

Las consecuencias de la contaminación siguen siendo devastadoras para los habitantes. Problemas respiratorios y digestivos, retraso en el crecimiento, así como importantes déficits de aprendizaje y memoria en los niños, desnutrición, por nombrar solo algunos. Además, la revista “América Economía” anunció recientemente que la fundición podría venderse pronto y posiblemente reabrir.

A pesar de toda la contaminación, mucha gente quiere esto continúe de la misma forma, porque en la “Capital Metalúrgica del Perú”, como también se le llama a la Oroya por su industria, es una fuente de ingresos importante. En 2015, incluso hubo protestas violentas aquí para reabrir la fundición y reducir los estándares ambientales.

De hecho…

  • La contaminación de La Oroya afecta directamente a unas 35,000 personas.
  • El dióxido de azufre irrita la piel y las membranas mucosas de los ojos, la nariz, la garganta y los pulmones.
  • A pesar de existir casos de juicios en contra, tanto la sociedad como el gobierno han desechado los recursos legales.
  • Sí toda la industria en la Oroya tuviera que cerrar de la noche a la mañana, varios estudios han demostrado que la contaminación del aire con plomo probablemente continuaría durante siglos.

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¡Adiós al plástico! Los materiales del futuro.

¡Adiós al plástico! Los materiales del futuro.

Somos adictos al plástico, en realidad hemos desarrollado una dependencia a este material. Las pajitas para beber y las bolsas de polietileno son parte de la historia tóxica que mantenemos con el. Combatir esta contaminación requerirá en definitiva de un cambio radical en su uso y fabricación. ¿Sabes lo que se está haciendo en el desarrollo de nuevos materiales? Aquí te lo decimos…  

Afortunadamente, los científicos están cambiando su enfoque hacia alternativas ecológicamente amigables que crean ecosistemas circulares con pocos desechos.

Madera líquida, aislamiento de algas, y sustitutos de polímeros hechos de almidón vegetal forman parte de la investigación futurista. Misma que da esperanza a las nuevas generaciones en el tema de recuperación del planeta. 

Estas alternativas no solo sacan al plástico de la jugada. También, ayudan a compensar las emisiones de carbono y devolver nutrientes a la tierra. 

Lana mineral 

La lana mineral proviene de rocas formadas cuando la lava se enfría, y de un subproducto de la fabricación de acero llamado escoria. Estas sustancias se funden juntas y se hilan en fibras para obtener el producto final. 

Este diseño puede presumir de propiedades únicas, que incluyen resistencia al fuego, capacidades acústicas y térmicas. repelencia al agua y durabilidad en condiciones climáticas extremas.   

Hongos 

Los hongos pueden reemplazar materiales como el poliestireno. Con ellos se puede fabricar: empaques de protección, el aislamiento, el aislamiento acústico, los muebles, los materiales acuáticos e incluso los artículos de cuero. 

Los hongos consisten en una red de filamentos llamados hifas.
Estos pueden ser solidificarlos en nuevas estructuras, como se haría con otros materiales orgánicos como el caucho o el corcho. Además se puede utilizar como agente de unión de paneles de madera. 

Uniboard (Madera reciclada) 

Los tableros de madera prensada, son hechos de virutas de madera comprimidas  y resina. Estos, se usan en muebles y gabinetes de cocina en todo el mundo.

NUGreen es una empresa que creó un material hecho de 100% fibra de madera reciclada o recuperada, llamado Uniboard que  salva árboles y evita los vertederos. Al mismo tiempo, genera muchos menos gases de efecto invernadero que los tableros de madera presada tradicionales. 

Esto se debe a que Uniboard ha sido pionero en el uso de fibras renovables como tallos de maíz y lúpulo. Estos materiales utilizan, en lugar de pegamento, una resina libre de formaldehido para la fabricación de los mismos. 

De hecho…

  • En todo el mundo, el 73 por ciento de la basura de la playa es de plástico.
  • Durante los últimos diez años hemos producido más plástico que durante todo el siglo pasado.
  • Existe una especie de hongo del Amazonas que se alimenta y puede vivir del plástico.
  • Cada año, alrededor de 8 millones de toneladas de desechos plásticos se escapan a los océanos.

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Microplásticos en la zona de la muerte del monte Everest.

Microplásticos en la zona de la muerte del monte Everest.

El monte Everest es la montaña más alta y uno de los lugares más remotos del mundo. Y a pesar de esto, se han encontrado microplásticos cerca de la cima. Además de microplásticos, hay todo tipo de cosas en la montaña que no deberían estar ahí. Carpas rotas, botellas de oxígeno vacías e incluso bolsas con excrementos y cadáveres. El monte Everest hoy en día tiene un gigantesco problema enrome de basura. 

Una expedición de investigadores ha confirmado los peores temores para los amantes del motañismo y la naturaleza. El cambio climático ha modificado la atmósfera de la montaña en los últimos años. Los glaciares continúan derritiéndose, dejando ver; que incluso en la infame zona de muerte del monte Everest los humanos han dejado su huella.

La investigación.

Los investigadores de la expedición “Perpetual Planet”, que documenta los efectos del cambio climático en los sistemas montañosos, han descubierto que los microplásticos están presentes en la nieve incluso a más de 7.000 metros.

A esta altitud, la mayoría de las personas no pueden sobrevivir sin oxígeno suplementario, por lo que se sospecha que las fibras microplásticas provienen de la ropa de los excursionistas. 

Para entender de que tamaño es el problema, te contamos que el ejército nepalí transporta 35.000 kilos de desechos del monte Everest y otras cinco montañas del Himalaya cada año. 

¿La solución?

El mayor problema es que los microplásticos por su tamaño son difíciles de colectar y eliminar. Por lo que actualmente se están enfocando en problemas más «visibles».

Existe un sistema de depósito ya iniciado hace seis años que debería eliminar el problema de los desechos. Desde entonces, los escaladores del Everest estan obligaods a bajar de la montaña con al menos ocho kilos de basura, (la cantidad promedio de basura que causa un visitante). Los que se resistan, tendrán que pagar una multa de entre 100 a 4000 dólares. 

Pero el problema es que muchos escaladores adinerados y, sobre todo, exhaustos aceptan sin problemas pagar la multa. No es de extrañar, una expedición al Monte Everest cuesta una media de 60,000 dólares.

De hecho…

  • El gobierno de China se vio obligado a cerrar el campamento base del Everest en 2019 por la cantidad de basura.
  • El Everest a veces se describe como el vertedero de basura más alto del mundo.
  • Los microplásticos miden menos de cinco milímetros de largo.
  • La ropa de lana sintética arroja microplásticos en el agua con cada lavado.
  • Los seres humanos ingerimos un promedio de cinco gramos de plástico por semana (lo que contiene una tarjeta de crédito).

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